全集《国产精品色窝窝-国产女人18毛片水真多1-润叁彩影视》
主演：鲍勃·克莱德宁 娜塔莎·埃斯卡 罗兰·巴克三世 凯特琳·麦克米伦 Kimberli Flores Carlo Mendez 朱莉·博斯特
导演：卡尔·韦瑟斯 布莱丝·达拉斯·霍华德 黛博拉·周 塔伊加·维迪提 佩顿·里德 罗伯特·罗德里格兹
但□时间到了193□年初，苏联开(🛵)始□式(□)组建机械化部队□开始演习(⛵)□时候发□fā )现，作为原有的BA-27的(🛁)拖(🍏□拉□👍)机(□ī )由(🎽)□yó(👗)□ )于样(□)式陈旧，在公(gōn□ )路上的最大□(sù )度甚至□超(□□□o )□30干米(🌏)每小时 并且□□iě )□轮行进装置在(🤛)路况条件(🤔)较差□🔝)□地面□行□时(shí )也比较□易受破坏(huài )，同时该车□机动(dòng )能□□明显不足(□ú )，为了□该车□(□□□动性能力□(y□u )本质(🆙)□□xìn□ )的提(tí )高(gā□ ) 设计(🚋)□□引进了福□公(🚳□司的AA和(⏯)福(fú □特Timken 6卡□作为□型，进(🌊)行了发展型号BA -27M的开发。
BA-27M引□(💒)的□特公司制(🕣)造的拖拉机底盘和动(□òng )力装□，比旧的(d□ □菲□特公司制(zhì □造(zào □□更(gèng )为精炼，□然仍然用□是一(yī□)□(😠)的发动机 但在公路上最大速度□达到□□千米每小时，6×4轮□动的□de )设计也使□□车较□差路□的(de )行进性□得□了改善，另外由于(⭐)(yú )燃(🏪)油装载提□了一倍□所以□□🛄)大行(□□□也增到了300-400千米。
已经(jī□🐷)ng □完成了的原(📅)型车□/p>
该(⛴)车型的开发□生□和旧的车型(xí□👗)n□ )□□造始□1931年，都在□(dì )二(□r )汽车(🌙)(□□ē )维(🙃)修(xiū )厂进行，最□生产，数□(mù )不详□有一部分给了蒙古军□，除了1939年5-9月的(de )□(🗨)门坎战役中(zhōng □使用(□)□yòn□ □过之外(w□i )□1930□□□940□(🚾)的苏芬(□ēn )冬季战争，苏军□(yě )投入了□用 芬军甚至□□)缴(jiǎo )获了该(🏩)(gāi )型(x□ng □□甲□。
BA-27M □(zhà(🕜□n )术指标
全(🏹)重 □.5吨□□r>乘□chéng )员 4人
最大功率 □0马力
□(zuì )□速度 48□(🌽)米□小时
装甲□度 8毫米
最□航程(🍋) 30千米□br>武器配置<□r>3□mm SH18火炮1门<□r>2挺D□7□6□毫(háo )米机枪
D-8/D-12 轮式装甲车
193□年，莫斯科汽□(□h□ )工厂□计(jì □□□.l.迪□科的小组(zǔ )开发了□□支援侦察(📀□用轻型轮式装甲□□□ǎ(🤠) )车-D-8型 该车□设计局正□采用(yòng )后，在伊(yī(💂) □乔尔斯基□(gō□🕳)ng )厂□(□)(□□i )始批量(li□(💎)n□ )□产 开发□-□的目的主要还是和以□的轮□🍻)式装甲□一□🏨)样，追求尽可□的高机□(🚠□性 因此(🐟)该车为(😣)把因重□增□而损失□机□□)□jī(🙊) )动性(xìng□)能降到最低 这去了炮塔(tǎ □，只保□了(le □小(xiǎo )型的装甲(ji□ )车体，这是(shì )□(gāi )车□量(l□àng )控制在1.□6吨(□ūn )□内□加上性能□异□福特公□的动力□置(😆)□它的公路最大速度(dù□🕰) □竟然(□□n )达(dá )到85千米□小(xiǎo )□(🏿)，这是当时(📔)俄国装甲□速□🌔)度(□ù □最□(kuài )的了。
<□>在□器(🧚)上 D-8□备□一挺7.□2mm DT轻(🌊)机枪和□挺(tǐng )7.62毫米(🖼)马克(🦓)沁(🏋)重机□ 各自安□ān )装在装甲车体□后的枪(□i□ng )口处，另□🏻)外设计□组为增□火力□😀)，还制造了□le□)几辆安装7.62毫□(🍯)机枪(qiāng )炮塔的型(xíng )□(hào ) 此(cǐ )外少量(⚾)的装(💼)甲□还安装了旋转式□空枪座，由于装甲有所(suǒ )增加，所以(yǐ )该□的重□c□óng□)□□lià□📢)ng )提□了2.2吨。被搭载在TB□3上的□✨)空降D-8装甲□(□hē )
□p>D-8三视□N□l.□连科小组不(bú )□又着□□shǒu □开发的6□□式装(✊)甲□ 193□年以福特Timken □拖拉机为原型□D□1□□甲□(🎬□被(bèi □制造出厂 该型车□苏联(🈵□(li□n )产量(🍳)最大的装甲车(⚡) 1929年5月31□，□据(jù )苏联□📮)政府和(hé )美国□(🅱)特汽车(🐓)公司□间签署的合(🐬)(hé□)同(tóng )书，福特公(gōng□)□向苏联提供了ford□A，□□□d-AA和Fo□d-Timken三种卡(🍂)车的设计(□ì□)图纸(zhǐ )□19□□年2月 开(🦁)始□装(🌌)配工作。1930年11月，位□莫斯科□KIM工厂也加入了生产□从□932年□月(yuè )起□开始Ford-AA卡车□生(□□产□这座新工(gōng□)厂同□是根□合□由福特□司(🏙)(sī□□援建(jià□ )的。1932年12月6月□开(🌻□始了(le )For□□A的生(🔈)产。不□(🧠)(jiǔ )，Nizhni□ □o□gor□d被(bèi )改名为(wéi □Gorkiy。工厂(💮)同时被更名为“GAZ□imeni Mo□otova”□M□lot□v’s GAZ）□计算单位也从英□y□ng )制(□hì □转换□h□àn )□公制，卡车□ch□ )□了新(□)的(□)名字： F□rd-A □ GAZ□A，Ford-AA -□GA□-A□，Ford-AAA - □AZ-A□A。根(gēn )据UM□A RK□A的命令(lìng )俄国人以F□□d-A□车□底盘尝□研发□一种(🤛)轻□装甲汽□。在(📙)总设计□N.I.迪(□)连科的□(lǐng )导下研制了(□e )D□□D12两种□甲(□iǎ )汽车(🛋)。193□□，D8和D12两(□)种装□□(♓)车被□准(📿)投入使用，但(dàn )□□(🎺)□□能满足红□的需要，最主要的原因是没有旋(xu□n )转炮塔而(□)且设□在车□的侧面和后(hòu )部的机枪缺□□□bì )要的防(🦔□护□很快设(sh□ )计师被要求研制一种□有可(kě )以(🛌)36□度旋转(zhuǎn )炮塔(tǎ□)的新型车体。1931-1932年，根据(🏊)红军机(j□ )械□🔑)化□□托化□员会□UMMA RKKA）□(✝)(□□ )□□🍽)令□Izhorskiy□(⛄)厂设计局研发□🚷)了□种新型的(de )装甲汽车。□型的装□🆔)甲汽车被(🚳)(□èi )称为“□or□-A□Izhorskiy”或简□□)□(chēng )为“F□I”。 该车的乘□(yuán )□(wéi )两名(🤶□□总重量约为(□éi )2□，公路最大(👇)速度达到80千米每小时，公路行程1□0-□□0千米，装(zhuāng□)□□体□用批量生产□很(□ěn )高(□)的6毫□□mǐ )轧(zhá )制□□)(zhì )钢板焊接组(z□ )成，□武器为7.62毫米DT机枪□挺□该□的□用(y□ng )性□到各方面的高度评□□因此□□)和(h□□□□往□(😸)轮式(shì )□甲车(📁)相比□□生产数□上有了质的(d□ )增加，成为轮(🙇□式装甲车大□dà )批量生产的□驱。 位于□沙博物馆的FAl装甲(□iǎ(❌) □车，据称这也□最后一辆(□ià(🖋)ng□)存□□ún )世□FAI装甲车□/p> 从1932年(nián )起 □(🏰)□□的GAZ-M1□(🎢)拉机□基础□□简化(□)装(□)甲□□设计，开始生产批(□)量化的FAl-M 这两种□号共计生产了(□□ )676辆 □外还□🈷)有若干□(□□太深□轨道侦察车，□于装□装甲列车□□ FAl以及FAl□M得益于大(dà )规模量产□，□们参加(jiā □的战(⚡)役非常多□有一□分被□(🤦)备到苏□(🥤)远东方面(🎫)军和蒙古军属骑(□)兵(bīng □团(□u□n )轮式□(zhuāng )甲□大□dà )队 参(♈)加了1□39年的(de )诺门(mén )坎战役□并(b□ng )同□本□军第2□□(s□ī□🙎□ □团各□□□🥗□交火 还有(y□u □ 一部分(□è□ )参加了苏□□国战争 但损失惨重(🤞) 有(yǒu □一□(🐒□甚□□德军俘获(🦄) FAl身上有许(🦒□多大□创新□□计，是苏军过□到更先进的□甲□□一种过渡车型，它也(🚾)是(shì □b20的□型车。
<□p>
该(🏡)车(🏗)(ch□ □的主要武(🈸)器是一门37毫米(📈)坦克(kè )炮一挺7□62毫米(□ǐ )D□机□□ī )枪都被安装在t18型(🏴)轻□□克同样的(🤧□炮(🐡)塔(□□□)上 □一点(🚇)(di□(🏰)n□)和□□-27M相同□tón□ )□但是(🐭)(shì )在车体□前方□(□)加装(🥁)(□huā(🀄)ng )一(yī □挺□□62毫米DT机□，这也是其后苏□主(zh□□)力轮式装甲车就是著名□A系列装甲车(🏎)的(de )共同特征 另外成员由4名减少为□□(🔁)，这是因□操(🛬)作(🍴□系统得到□善，基本上(shàng )1名成员就可(k□ )以完成操作□(🔺)作
D-13与D-8, D-□2一样设计被□□□□后，由伊(□ī )兹霍尔□基(🧚)工厂(c□ǎ□g□)继续生(🏐□产(chǎ(🌗)n )
□批(🔐)□AI装甲(jiǎ(💿) )车□strong□BA-20 BA□20□装甲车
1936年(nián ) 为了(□)□制FA|装甲车的(de )后继产品 □及为了□l□ )提高□械化□队□机动性 □军要求□要研(□án )制一□🎊)种多(d□ō )用途四轮(🐟)(lún □轻型装□z□uā□g )甲(🤒)车 苏军在(z□□□)嘎斯-□1汽车(chē )的基(jī )□上研制(□hì )了□🐷)□A-20装甲车(chē□) BA-20称得上是苏军装甲□车的典□(f□n )□在□有(□ǒ□ □的车(🤬□□上□强的装(🏦)□□(fá□g )护□h□ )能力，为□20□□以内，能够抵御重(□hóng )机枪(🤪□的□□e □子□(□à□ )，在(zài )车(□□体(tǐ )和(💦)炮□装甲修□为10毫米装甲(🎮) □样的□了提(🐛)高机动(😢)性，减(jiǎn□)轻重量(🥐)，还减(🤠)小了装甲板的防(fán□ □护□(□ià(♏)n □□ 并(💖)进行□避弹设计□这是(🌹)该(🈺)车的外形显得非常(chá□g )独特，但是□驱动方□仍然是4x2式，越野能力很有□。
□p>□936年(💰)5月，第一辆原型车从工厂(🔴)下线(🔮) 6月□达NlBT坦克□验场 经□测□□该车的越野(😢)能力(🦗)非□🌌□常优秀 可达300公里 速度(dù □可(kě )达(🏂)80公□每小时 强于□(✴□有的F□l 但在测(□)试过程□chéng )中 苏□sū□🍁) )军也发现了致命的缺陷，就是原有□7.62毫米机(jī□□枪 火力过于乏力 于是装甲□□👀□队(🎽)(□uì(🎊) )□员会(⬜)□求该车必须(💾)装备(🔤)(□èi )一挺(👛)更(gèng )强(🔙)□12.7毫(h□o □米(□ǐ )重□枪 但是在之后这(🙁)样的要求也不了了□□□A-□0的(🏦)□挥型安装了类似晾衣竿形状(👀)的天线 而1938年□进的BA-20M指(🌘)挥□(xíng )则换成了□状□zhuà□g )天线，并且增加了无线电□d□àn )设备。□/□>
1944年□(x□à□)□ 一(yī )□德军(🏪)缴□🥑)获(💶)的(🚽)BA-20在□联作战<□p>
BA-20与它□tā )的前(🎦)辈(🍽)□□l一样拥有改□型□ 比如铁路侦□型(xíng )□A-20Zh□
这里□lǐ(🌿) □不得(□é )不提的是(🚁) 德军竟然也缴□□数量稀少的BA-20 Zhd 将(🕕)(jiāng )它纳入作战序列□🏷□，用于□路巡(□)□。关于BA-20 还□一种发展型号 BA-□1 从□938年开始 苏(🚯)军□(jué )定□B□-20进行一□升级□将使用(🕛)三轴载重汽车底盘代□双轴□车底(🗺□盘，以提高载□(🤩)能力 改进型号的B□-21□量为3.2□吨 汽车引擎(🎩□由嘎□(📍)(sī □□1-四缸□🧤)引擎进行(háng )□(q□□👦) )□(㊙)(d□n□ )，□度能达(♒□□53千(🖱□米每□🚾□小时 车体装甲为11毫米 同样□□一(yī □挺7.62毫(háo )米□T机□(qiāng ) 但□于各种□(yuá□ □因□□□战车(🐽□迟迟没有投产 仅仅(⏩)□产了两(□□□ng )辆原(yu□n )型□，但一直到苏德□□的爆发，苏军□得不(🗨)提把研发□源放到(⚽)□重(chóng )要的项目(🐧)上(shà(🐽)ng )，结(👖)果被□bèi )阉了…
位□俄罗斯(□)□宾卡战□zhà□ )车博物馆(📶)的一辆BA-21
<□>作战□程<□r>该型车首次参□是在1939诺(👻)门□战役 驻扎□满洲边境被用于□y□ )□程侦察□补(📻)□和通□(😏) □月23日(rì ) □A-20协(□ié(□) )同□tóng )两辆(li□ng□)B□-7 协助□毁了日□的燃□和弹药□备库，□□rán )后打败了日(🕌)军的一个骑兵团 并□助□炮(🏇)部队击(📡)落两(🔂□架日本飞(🔎)机 □门坎战役共1□□(liàng□)B□-2□装甲□。□p□截止在□□41年□月1日 苏□的BA□□20大□数集(jí□)中在波罗(□uó )的海和基辅地区为□💷)坦(t□n )克(□)□执行侦察(🍍)(chá )任务(□) 巴巴□(lu□□)□(😫)行动之(z□ī )后(⛱)□BA-□0由于指挥□当(dāng )，装甲(jiǎ )薄弱，火力偏弱损失惨(cǎ□ □重□在斯大林格勒(🅰□战役中几(🐃)乎□hū )损失殆尽(👺)。20世纪30年代后(hò□ )期，□□国(guó )民政(zh□ng )府也□进了数量不详□□)的BA-20
□p>BA□-3□半□□型装甲车<□r>1937年(💒)，苏(🌆□联在(📤)ANTl-3型(♓) 半履□卡□的基础上(□)制□了30□BA-30装甲汽车□他是(🚃)苏联(🆕)最早(🛍)(zǎo )□半履□车之一 该(□āi )车在原型车的基础(chǔ )上增加6毫米的装甲板(□)，机枪塔(🍌)上□🐛)装备了一□7□62 DT毫(🗞)米机枪 该(□)车采用□(🎹□斯□□-1□汽油机，功率为50马力(lì(🙁) )，车□(c□□ng )4.6吨(♋□(dūn )，最大公路速度37公里每小时，在执□侦(🐷)□(🧛)任务时选(🛂)择速度不足(z□ ) □车最后还是被正式(🌽)采(cǎi □用，并在193□年中生(sh□□g )产了一定数量 并且□加了(le □冬季战争。BA□1 的武器包括37毫米型(xíng )PS□□型火炮 以(yǐ □及□挺□.6□毫(📕)米DT□机□被安装在一个球形(□íng□)枪座□ 火力(lì□)在(🍬)苏军同(🏼)(tóng□)期的装(□h□ā□g )甲(📯□□(qì )车□可 19□2年8月，第一辆原型车在工(🙅)厂下(🚸□(xià )线□□月5日(🔛□(r□ )原型(xíng )车NBIT实验场进行的(de )980公里越(🧕)□测试，测(cè(🥘) )试中其最□□□速度为60□里 苏□(✅)(jun1□)十分(fèn )满意它的巡航速度□dù )□但唯□的缺□是(🎈)发(fā )□机排热□统排(♓)□的热气会进入驾(□ià )□室 苏(sū □军立即(jí )订购□500辆该型装甲车 □(□)由(yóu □□缺乏人(🚂)员工(📋)厂技(😞)术□备 □军要(yà□□□o □求在一(🚸)年之□🛳)内交付□20辆(liàng )，但□在193□年年初□也只有□8辆车□交(🕕)付 在1934□(nián □底(🐹)生□🌻□产停止时也只□□□90辆。
1934年□加红场阅兵(bīn□ )的BA-1型装甲□
193□年的□d□ )□天 苏(🎆)军决定对BA-1□□升(shē□g )级 位于(🔊)布□克(🎗)斯的装甲6号修(xi□□□□基□ 为BA-1安□□□强大□GAZ-A□A□(👎)车底盘 底盘载重(🍴)能□néng )力变得更加强大 越野性(👮)□得到增强(□) 战车(📊)轮胎也□为防弹□ 并添加了一个1□□的油箱□为补充 并□该型□甲车的重量没有任何增(z□ng )加 在实验过□□ 装(□huān□□)甲车跑(🚑□完了31□0公里 包括在雪地上□□3□里 越野性(□□能堪称优秀 该型装甲车于(yú )1939年(🤮)10月对部队□役 大部□装(□)甲车(□)辆被(⛏)送到远□(□□ng )防范日本□部分装甲车参加(jiā )□194□年的对日作□ □余□线的装(🚰)□车绝大多(□)数(🌺)在1941年的巴(🔩)巴罗萨行动中□乎损(🚉)失殆□ 至少(shǎ(🖊)o□)有□辆被德军(□un□□)俘获(huò )。□/p>□p>德军缴获(huò )的BA-1M彩绘构图
□p>1□31□(😢)□n□án□)至□933年，位(□)于莫(□ò )斯科□共产□际主义□(qīng□)年团工厂研制了D-□3装甲□车□而(ér )□宁□勒的□面则□制了BA□1装甲车 并于□943年□后(□)者□⛱)的□础上研□BT-5快速坦克以及改装的□26轻(🕕)型坦□炮□□A-3装甲车。
□A□3实□上是BA-1加□型(🔁)号 车体□本(□)相同，□是□6□卡车上(🐫)的基础(🚇)上直接加装□车体 但相(🎁)当于早先的BA-27M 该(gāi □车将铆接□□)部分(f□n )全□改为焊□结构，在□(🌅)轮的车□📬)身□□□ēn )侧□还增□了一对备用(yòn□□)轮胎，后部的四□驱动□□可以□装特(🧦)制履带，可以(yǐ )通过雪地送往的地面驾(jià )驶室内有(yǒu )两□成员，右侧□(👀)□□装有□枪的球形(🐃)机枪炮塔□炮塔位□□(c□ē )□后部，内有炮手和车长，炮塔□t26-样，但装甲厚度厚□hò(➕)u )度□(yóu )13毫(🚆)米改(gǎi □为8毫米 该车(📺)□□的□当时威力□□的□5MM□L46M1932型小口(kǒu )径坦□(kè(🐵) )炮(🌓) 并(□ìng )有□挺同轴机枪主(zhǔ )炮带弹40□炮□，3276发□枪子弹 该(gā□□)车两侧后各有一□yī )个舱门，顶部(👮)也有两个前开(kāi )式(💵□舱盖。<□p>
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全车一共重□吨(dūn )，□动机功率为□0马力，□大(🎰)公□速度为63公□每小时，□于发(□ā )动机功□(l□ )有(yǒu )限，□越野性能不佳 该型装□车(□)在194□年到193□年间□🥍□一共(gòng )生产了160辆 最(❔)早□署西□利亚(🚌)(yà□□□ □地区，先(xiān )后参加□jiā(📶□ )了张鼓□□(shì□)件(💌)□洛(😒)□luò )门坎事件的战斗，苏(🔥)德□争爆发后，也被调(d□ào )往前线，其中(zhōng )有□yǒ□ □部分被德国□(🥦)□(□ēn )兰的军队缴获(huò □并使用□<□r>
这是一(yī )□罕见的照片（(💿)打码的是(💏)秃子的(d□□)旗□□br>上面出现了众(🔫)多苏军装(🦔)甲车BA-3/□□□A-27，为(□é□ )民□新疆□/□>
几位德军正在□看缴(🚷)获的BA-6型装□(jiǎ )车
<□trong□BA-6M
该车□是B□□6一个发(fā□)展型□，□换了更强大□G□Z-M1汽车引擎 更换(🐣)了一个新型的锥形□塔。BA□6的□一种(🙁)改□(😠□ BA□6zhd铁路巡查型(x□ng )
BA□9则(zé )是BA-6的子型号 由45毫□的火炮换成(🌟)了(🆗)□(y□ )挺1□.7毫米德□卡□机枪。<□>BA-10装□zhuān□□□甲车□/stro□g>
一□□□冬季战斗迷□的BA-1□车(chē )队正(zhèn□ )□□□
罕见□二轴的BA-1□□甲战车□c□□ )
BA-10装(🙄)甲□正在热车 后(hòu )面居然还有一□罕见的OT-2□喷火突击坦□
1□□1□冬(□ōng )季迷彩(🔓)□B□-10，后轮还□上(💍)□□带□/p□□p>德□缴获的B□-10
□strong□BA-11/□A-11D
1939年，伊兹□尔(ě□□)□基(j□ □厂□□用(yòn□ □功率(🐔)(lǜ )更□的ZIS 6卡车□盘(💿□设计了一种(⛷)改进型□(🚙□BA-□0—BA-11，使用汽(qì )油□的装甲车和更现(xiàn )□(d□i )化的使□□🌯□柴□机的(🌸)□A-11D都进行(□)了(□)小批量生产，但是没有能(🌀)够(gòu□)代替□A-10□<□□□ <□trong>BA-64装□□ 主要参□(shù(□) ) □(qiá□ )线官(□u□n )兵(⛓)搭(□ā□)□□🎴)的P□RD型
最大公路□(shí(🏭) )速为5□km/h，红军(□un1□)只有少(🔽□量订购 该型号(□)(h□o )装甲车(🧦)。□br><□p>
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□-3底盘以(y□□)ZIS-22半□带卡(♟)□(🚂□为基础，并沿用了大量(🍎)BA-11重型□xíng )装(🤹□甲汽车以及T-40轻□坦克□□件；整车从前□后分为发□机舱(cāng )、驾驶(□hǐ )舱、载□舱。履带部分占车辆全(✉)长的□/4；前(□)部驾驶室(🔄)由(🔤)装□钢板全□🔑)□包(bāo )裹□😍)，驾□员有宽阔的视(□hì )界(j□è )；发(fā )动机□(🕙)顶(🈹)部装甲有倾□□□ng )角(🎗)□装□(☝)载□(🥛)室顶部采(cǎ□ )用开放式□计，能(🗄)容纳1□1□人□🗄)制的加强(😑□步(bù(📂) )兵班；车体前部(bù )装甲厚(🗻)□hòu )□2毫米(mǐ )，两侧和后部装(🍔)甲厚7毫米□可有效防御□枪□和□hé )□弹□(pò )□。在一台55.□6千瓦的G□□-20□汽□发动机（(✝)按许可证生(🍡)产的(🎳)美国□奇□-5）□驱动下(🚗□，这辆战□□重达7.6□的苏□版□dK□z251半履带(dài )式装(zhuāng )甲(🧛)□(🌴)员输送车，能轻松地(dì(🍚) )跑出□0千米(😃)/小时□最大公(🍿)路速□。1939年12月27日第1辆(□iàng )B-3顺利出(chū )厂(ch□ng )。作为苏联首辆APC，□辆样车制造得十分精(🐑)细：□力□□ì □为一□(🍠)(tǐng□)12□7□米 Dsh□机枪加一挺(tǐng )7.6□毫米 DT机□□足□□yǐ )媲□pì )□(🖨)□(🥕)型坦(tǎn )□（(🧢)Dshk使□(yòng )B-30穿甲爆破□和B-32穿甲燃□弹时枪(qiān□□)口□😥)初速达到850米/秒，可以(🛍□击穿300米□(j□ )离上的□6毫□(□)(mǐ )垂直均(😠□质装甲板）(🤨)；先进(jìn )的半自动变速箱□👞)有7个前(qi□n )进挡和3个倒挡；□保证(🔽)□窗(🏺)□件下□观通(👣)性□，车长(🧀)有□个潜(📵)望镜，驾驶员有(🛌□2个；□□能在雾(💮□天和□🧘)夜晚导航，配□了□斯科“红□□)色十月□工厂□产的磁性(🌲)指□zhǐ □向仪；通□专用□指挥型坦克的71-TK□□型无线电（距□□)□j□ )离16千米），也被不□bú )惜□□地□dì □装(□)到了这辆(🏻)样车上。然而，ZIS弄巧成(□héng□)拙，苏军总(🚏)参(🥩)□(🤑)部需(👊)□□□仅是□👲)一辆(😢□普通的APC而已□这辆造(zà(□)o □价昂(🏷)贵、难以大(□)量(👂)□产□□□3样□显(🥏□然令人难以接□。尽管样□(⬛)□(👨)测试(👺)(□hì □中，以令人(rén □称(chē(🙋)□g )道的完备性明显超(⚽)(chāo □出量产型SdKFz251一筹，但苏(sū )军□层却不屑(🐷)一□。在□军□参(📺□谋(mó□□)部□中(❓)，APC只是可□□无的东西□🦊)□□果□guǒ□)□□够(gò□ )便宜(□)(yí )，那为苏军精锐坦(tǎn )克□(🕒)队□(🔐)购(❎)一些当然无□，但如(□)□□ú□)果(🎧)□□太高或□挤(👪□占坦克□产能，那么这种东西不要□□ào )也罢，最终，B-3也只有(yǒu )5辆(🍊)(liàng )□型车□一(y□ )辆木(□)(mù□)制模型。□/□>
第一□在苏(sū□✏) )德战争□间(□□ā(🆕)n□)被□制□(□)装甲车为□wéi □BA-6□□□装□🚣)甲车(ch□ )，研(yán )制代号为-64-125□划(□)， 该车是(🔊)Grach□v设计组在□□Z□团的G□Z-64型(🌐□吉普车的□(jī□)础(chǔ □研制而成，设□□□虽□🈯)然缺乏开发□💯)装甲□体的经□，苏联工程(🗄)师在参□cān )考□国Sd.kfz 221装甲车 的设(□)计(□ì )上 装甲车还(hái )是□利的(🌉)完□了□□工作并且获(huò □得(🌴)了成功，装甲板以多块面的角度和□🙌)适宜的厚度(□ù )为装□(🌟)□(🈚□□供了较为完善的防护。考虑到它□重(chóng□)量的情况下(xià )□新(🚵)型车辆确实要比苏联□□🎚)前设计的装甲汽(qì )车和大多数同(💀)时期(□)的德国装甲车要有较大的(♑)优势。B□-64是(sh□ )□第一种采用4轮□🉑)驱动□(Ⓜ)苏□(🎙)装甲车， 拥(y□ng □有基于(🔸□缴获德军的□d.kfz 221车(🛋)体特有的高度多□的装□□jiǎ□)板(🌰□□bǎn □的 而(ér□)设计的□材(🆚)型的车体(t□ )，武器为一挺(🏿)7.62mm□DT机枪(qi□ng )。□br>由于前线□甲车(🌆)□chē )□失(□)巨大，必□马上生产替代车，所(su□□🌼) )以Grachev设计组研制进□非(f□i )□快(k□ài )，在(z□(🕌)□ )1941年1□月末装甲(🐣□车□设(📕□计制造完成，1942年1月9日第一辆新型(xí(🔍□n□□)装□车的(de□)原型车制造完成，1942年2月□7日，车(chē )辆被正(💙)□命名为BA-□□
□(cǐ )时(□)炮(⏮)塔还没□最□□(wán )成，所以(yǐ □7.62mm DT机□jī )枪被安□🌆)装在一个固(gù )定架上。
1942年□月9日，在(📉)成功□过□(cè )试□，设计师被(🧙)要求改进在□试中暴露出的缺陷。1□42□3月1□日，BA-64被批□投入使用生产
主要武□ 7.62mm DT机枪(□)
发□□ā )动机(jī □ GAZ-MM四(sì )缸□冷汽油机
速□8□ km □ h（40 mph□<□□>
□型□
V型为由(□óu□)Vyksunskiy工(😣)厂□制，是BA-64的铁(tiě )路型号
安装了更长的车轴，但(dàn )□样也导□了车辆稳定□(⛵□的恶(🌘□□(🧖)。1942□1□月(yu□ )，改装后的□□-64V进(🖊)行可测试，总重(chóng )量增(📪)□(👐)到了2586公斤。□测□🆚)□□s□ì )中暴露了□□y□ )□(xi□ )缺□🐮□□(□iǎn )□□退时速□👣)□sù )□有13□里□小(xi□o )时□变速箱的设计没有考虑□要长时间□进行□退行驶□因此很容(💍)易造成(💉)损坏。此外□□(♏)机的气冷式冷却系统(🍭□，在倒□行驶(🆗)时没有完全的(de )冷却□非常容易过热，最□B□ 64V被放弃G型
和(hé )V型一样，同为铁(😴)路型□，为□AZ汽车集团□制，和V不(bú )同□是(🤓)-能使用(😭)普通(□)(tō□g )轮胎和铁路负重轮的通□型号□□普(□ǔ )通的B□-64□□□附(fù )□了4个□□(🖊)负重(💔)轮。19□2□11月BA-6□G□行了首次测试。遗憾□(□e )是测试没有获得成功，在(🎣)铁轨上□驶时，安装□车(🦁)轴上的铁轮很(□□□易弯曲变形，随后的(de )测试显(👵)示在行驶期间因□铁质(zhì □负重轮的直□太小，车□很□稳定经(jīn□ )常从铁轨上跌落，□(cè )试□(bè(🈯)i )□(🙄)(pò □□止直到(d□o□)所(□□ǒ )有的问(wèn□)题都得到改善。194□□1月12□，改(🙊□进□jì(⌛)n□)后的BA-64G继(jì □续进行□试，但问□wè□ )题□是存在，发(fā □动机即使在(🈸□寒冷的冬天□是容易(yì )过(🥩)热
但是BA-64炮塔内部的空间不□GAZ没(🍫)有采(👠)纳□个□议。BA-64□装(zhuāng )Dshk机枪的(□)计划最□被(🏁)(bèi )放□了。
1942□10月2□日，生(🤯)产出(c□ū )了第一辆原形车，取消炮塔，车体顶部□□chǎng )开后部(bù □增加了□个车门，一□□型的(🖨)55升(🤔)燃□箱□□新设置□左侧长凳之□。
车辆计划(huá(📐□□)□□7.62mm□机枪。BA-64E的后续工作被(bèi □耽□🍯)搁了一(🥂)直到1□43年□niá(🔀)n□□3月□重新开始，生□出了第□辆车，被称为BA-□4E，短□(□□n )□□试□(xi□n )示了从车上离开□常地□□)困□。3月中(🐏)□，□(z□i )第3辆(liàng )□A-□4E上安(□□置了多达6人的乘(ch□□g )员。之后，在(🔰)BA-64□的□础上(shàng )生(shēn□ )产了□4□车，车体侧部□(de )高度加大□并□bì□g □□侧(□)面设□有一对射击孔。D□机枪(qiā□□□)被撤消。不过曾尝试在□A-64□上(□□àng )安装轻型的CHK-M-□型37mm火炮(📏)。1□43年□，□AZ工厂生产了3辆BA-64E送到了前线部队(🗞)进行测试，其(🏢)中(👨)的(🍜□2辆□(bèi□)送到了第3近卫(w□(🛴□□ )坦克军，1辆送(🏺)到了第(👘)7机械化(huà )集(🚸)团军。两个□📢□部(bù )队对新装备不是很感□gǎn□)冒，主要体现在车体(🐠)太狭窄，乘□(🚆)很不舒适，根据(😾)部队的意见，GAZ又生产了3□□P□。经□改□🧣)进现(xià(📓)□ )在□辆(□)□liàng□)B□-6□□只□(xi□ □带4名士兵。
尽管(🚫)得到专家委员□通过，但这种□号最终□有□(🥈)批准使用，当第一辆生产车抵达前线时战争已经结束了□
B□□64□SG-43□<□st□ong><□□>安装□G-43机枪□(de )BA-647□62m□ SG-43□枪重量为13.8公□，最□射程(💍)2000米□□944年3月(yuè )3日，在B□-6□B上换装S□-43的工作开(□āi )始□(l□ )，SG-□3□DT更长□不过还是被安置在标准(🕗)型的(de )炮塔(□□中，需要指(zhǐ(🐨)□)出的是这个型(🚰□号的(🈶□炮塔不□bú□🌪) )能旋转S□-43只(zhī )能□行水(shuǐ(🌾) )平(□)射□📻)(shè )击。1□44年6月□B□-64B被(bè□ )送(sòng □到了(□)检□场，测试中发现在□机枪重(chóng )新(□īn )装填(❓)时操□非常困难，新型的装甲汽车没有□□准(□hǔn □□□🚖□(tóu□)入使用□yòng □，所□的研发工作□久(💴□被(🛀)放弃。□□p>
选集列表
剧情简介
□□大头□□资料找了好久□上一(yī□)次做冗□(zá □的盘点(💠)还是这ht□ps:□□□ww.bili□ili.com□read/cv2023□5□3 BA-□7装甲□(chē )是俄(é□👙) )国国内(nè□ )□(zhà□ )争□早设(□hè )计(💉□□一场□产□🐢)轮式□甲(😨)车，该车是(🐘)由莫(mò )斯科汽车AMO□□🏫)业集团□(□)伊乔尔□📧)斯基工(□□厂(⛸)共同□tó□g )开发(⛱)。□br>BA-□7是以从福□公司□□)(sī )购□gòu□)买许□权后再AMO生□(🎊)的f□5-□型拖(□uō )拉机的□□上，加装(□huāng )由 □□(🍒)霍(🆎)尔□基工□制造的(de )装(□huāng )甲车□，□装□z□uā□g )备□18小矮人的□7毫米□奇(🐠)克斯Sh18小口径火炮(👷)了一种□装甲车。 位于库(⤴)□□博物(🧓□馆的□A-27□甲(💾)(j□ǎ □车
这种(□hǒng )最早的(de )国(□uó □产装甲车□有和(🔥)坦克□样的火(□uǒ(🐰) )□，这□概确实是苏联(🛌)(□iá□ )的(d□□)一(🚉)个伟大创□，在(zài )1928年到□9□1年(n□án □期间，苏(🗒)联一共制造(🚿)了大约100辆这种该型装□车。<□p>
但□时间到了193□年初，苏联开(🛵)始□式(□)组建机械化部队□开始演习(⛵)□时候发□fā )现，作为原有的BA-27的(🛁)拖(🍏□拉□👍)机(□ī )由(🎽)□yó(👗)□ )于样(□)式陈旧，在公(gōn□ )路上的最大□(sù )度甚至□超(□□□o )□30干米(🌏)每小时 并且□□iě )□轮行进装置在(🤛)路况条件(🤔)较差□🔝)□地面□行□时(shí )也比较□易受破坏(huài )，同时该车□机动(dòng )能□□明显不足(□ú )，为了□该车□(□□□动性能力□(y□u )本质(🆙)□□xìn□ )的提(tí )高(gā□ ) 设计(🚋)□□引进了福□公(🚳□司的AA和(⏯)福(fú □特Timken 6卡□作为□型，进(🌊)行了发展型号BA -27M的开发。
BA-27M引□(💒)的□特公司制(🕣)造的拖拉机底盘和动(□òng )力装□，比旧的(d□ □菲□特公司制(zhì □造(zào □□更(gèng )为精炼，□然仍然用□是一(yī□)□(😠)的发动机 但在公路上最大速度□达到□□千米每小时，6×4轮□动的□de )设计也使□□车较□差路□的(de )行进性□得□了改善，另外由于(⭐)(yú )燃(🏪)油装载提□了一倍□所以□□🛄)大行(□□□也增到了300-400千米。
已经(jī□🐷)ng □完成了的原(📅)型车□/p>
该(⛴)车型的开发□生□和旧的车型(xí□👗)n□ )□□造始□1931年，都在□(dì )二(□r )汽车(🌙)(□□ē )维(🙃)修(xiū )厂进行，最□生产，数□(mù )不详□有一部分给了蒙古军□，除了1939年5-9月的(de )□(🗨)门坎战役中(zhōng □使用(□)□yòn□ □过之外(w□i )□1930□□□940□(🚾)的苏芬(□ēn )冬季战争，苏军□(yě )投入了□用 芬军甚至□□)缴(jiǎo )获了该(🏩)(gāi )型(x□ng □□甲□。
BA-27M □(zhà(🕜□n )术指标
全(🏹)重 □.5吨□□r>乘□chéng )员 4人
最大功率 □0马力
□(zuì )□速度 48□(🌽)米□小时
装甲□度 8毫米
最□航程(🍋) 30千米□br>武器配置<□r>3□mm SH18火炮1门<□r>2挺D□7□6□毫(háo )米机枪
D-8/D-12 轮式装甲车
193□年，莫斯科汽□(□h□ )工厂□计(jì □□□.l.迪□科的小组(zǔ )开发了□□支援侦察(📀□用轻型轮式装甲□□□ǎ(🤠) )车-D-8型 该车□设计局正□采用(yòng )后，在伊(yī(💂) □乔尔斯基□(gō□🕳)ng )厂□(□)(□□i )始批量(li□(💎)n□ )□产 开发□-□的目的主要还是和以□的轮□🍻)式装甲□一□🏨)样，追求尽可□的高机□(🚠□性 因此(🐟)该车为(😣)把因重□增□而损失□机□□)□jī(🙊) )动性(xìng□)能降到最低 这去了炮塔(tǎ □，只保□了(le □小(xiǎo )型的装甲(ji□ )车体，这是(shì )□(gāi )车□量(l□àng )控制在1.□6吨(□ūn )□内□加上性能□异□福特公□的动力□置(😆)□它的公路最大速度(dù□🕰) □竟然(□□n )达(dá )到85千米□小(xiǎo )□(🏿)，这是当时(📔)俄国装甲□速□🌔)度(□ù □最□(kuài )的了。
<□>在□器(🧚)上 D-8□备□一挺7.□2mm DT轻(🌊)机枪和□挺(tǐng )7.62毫米(🖼)马克(🦓)沁(🏋)重机□ 各自安□ān )装在装甲车体□后的枪(□i□ng )口处，另□🏻)外设计□组为增□火力□😀)，还制造了□le□)几辆安装7.62毫□(🍯)机枪(qiāng )炮塔的型(xíng )□(hào ) 此(cǐ )外少量(⚾)的装(💼)甲□还安装了旋转式□空枪座，由于装甲有所(suǒ )增加，所以(yǐ )该□的重□c□óng□)□□lià□📢)ng )提□了2.2吨。被搭载在TB□3上的□✨)空降D-8装甲□(□hē )
□p>D-8三视□N□l.□连科小组不(bú )□又着□□shǒu □开发的6□□式装(✊)甲□ 193□年以福特Timken □拖拉机为原型□D□1□□甲□(🎬□被(bèi □制造出厂 该型车□苏联(🈵□(li□n )产量(🍳)最大的装甲车(⚡) 1929年5月31□，□据(jù )苏联□📮)政府和(hé )美国□(🅱)特汽车(🐓)公司□间签署的合(🐬)(hé□)同(tóng )书，福特公(gōng□)□向苏联提供了ford□A，□□□d-AA和Fo□d-Timken三种卡(🍂)车的设计(□ì□)图纸(zhǐ )□19□□年2月 开(🦁)始□装(🌌)配工作。1930年11月，位□莫斯科□KIM工厂也加入了生产□从□932年□月(yuè )起□开始Ford-AA卡车□生(□□产□这座新工(gōng□)厂同□是根□合□由福特□司(🏙)(sī□□援建(jià□ )的。1932年12月6月□开(🌻□始了(le )For□□A的生(🔈)产。不□(🧠)(jiǔ )，Nizhni□ □o□gor□d被(bèi )改名为(wéi □Gorkiy。工厂(💮)同时被更名为“GAZ□imeni Mo□otova”□M□lot□v’s GAZ）□计算单位也从英□y□ng )制(□hì □转换□h□àn )□公制，卡车□ch□ )□了新(□)的(□)名字： F□rd-A □ GAZ□A，Ford-AA -□GA□-A□，Ford-AAA - □AZ-A□A。根(gēn )据UM□A RK□A的命令(lìng )俄国人以F□□d-A□车□底盘尝□研发□一种(🤛)轻□装甲汽□。在(📙)总设计□N.I.迪(□)连科的□(lǐng )导下研制了(□e )D□□D12两种□甲(□iǎ )汽车(🛋)。193□□，D8和D12两(□)种装□□(♓)车被□准(📿)投入使用，但(dàn )□□(🎺)□□能满足红□的需要，最主要的原因是没有旋(xu□n )转炮塔而(□)且设□在车□的侧面和后(hòu )部的机枪缺□□□bì )要的防(🦔□护□很快设(sh□ )计师被要求研制一种□有可(kě )以(🛌)36□度旋转(zhuǎn )炮塔(tǎ□)的新型车体。1931-1932年，根据(🏊)红军机(j□ )械□🔑)化□□托化□员会□UMMA RKKA）□(✝)(□□ )□□🍽)令□Izhorskiy□(⛄)厂设计局研发□🚷)了□种新型的(de )装甲汽车。□型的装□🆔)甲汽车被(🚳)(□èi )称为“□or□-A□Izhorskiy”或简□□)□(chēng )为“F□I”。 该车的乘□(yuán )□(wéi )两名(🤶□□总重量约为(□éi )2□，公路最大(👇)速度达到80千米每小时，公路行程1□0-□□0千米，装(zhuāng□)□□体□用批量生产□很(□ěn )高(□)的6毫□□mǐ )轧(zhá )制□□)(zhì )钢板焊接组(z□ )成，□武器为7.62毫米DT机枪□挺□该□的□用(y□ng )性□到各方面的高度评□□因此□□)和(h□□□□往□(😸)轮式(shì )□甲车(📁)相比□□生产数□上有了质的(d□ )增加，成为轮(🙇□式装甲车大□dà )批量生产的□驱。 位于□沙博物馆的FAl装甲(□iǎ(❌) □车，据称这也□最后一辆(□ià(🖋)ng□)存□□ún )世□FAI装甲车□/p> 从1932年(nián )起 □(🏰)□□的GAZ-M1□(🎢)拉机□基础□□简化(□)装(□)甲□□设计，开始生产批(□)量化的FAl-M 这两种□号共计生产了(□□ )676辆 □外还□🈷)有若干□(□□太深□轨道侦察车，□于装□装甲列车□□ FAl以及FAl□M得益于大(dà )规模量产□，□们参加(jiā □的战(⚡)役非常多□有一□分被□(🤦)备到苏□(🥤)远东方面(🎫)军和蒙古军属骑(□)兵(bīng □团(□u□n )轮式□(zhuāng )甲□大□dà )队 参(♈)加了1□39年的(de )诺门(mén )坎战役□并(b□ng )同□本□军第2□□(s□ī□🙎□ □团各□□□🥗□交火 还有(y□u □ 一部分(□è□ )参加了苏□□国战争 但损失惨重(🤞) 有(yǒu □一□(🐒□甚□□德军俘获(🦄) FAl身上有许(🦒□多大□创新□□计，是苏军过□到更先进的□甲□□一种过渡车型，它也(🚾)是(shì □b20的□型车。
<□p>
该(🏡)车(🏗)(ch□ □的主要武(🈸)器是一门37毫米(📈)坦克(kè )炮一挺7□62毫米(□ǐ )D□机□□ī )枪都被安装在t18型(🏴)轻□□克同样的(🤧□炮(🐡)塔(□□□)上 □一点(🚇)(di□(🏰)n□)和□□-27M相同□tón□ )□但是(🐭)(shì )在车体□前方□(□)加装(🥁)(□huā(🀄)ng )一(yī □挺□□62毫米DT机□，这也是其后苏□主(zh□□)力轮式装甲车就是著名□A系列装甲车(🏎)的(de )共同特征 另外成员由4名减少为□□(🔁)，这是因□操(🛬)作(🍴□系统得到□善，基本上(shàng )1名成员就可(k□ )以完成操作□(🔺)作
D-13与D-8, D-□2一样设计被□□□□后，由伊(□ī )兹霍尔□基(🧚)工厂(c□ǎ□g□)继续生(🏐□产(chǎ(🌗)n )
□批(🔐)□AI装甲(jiǎ(💿) )车□strong□BA-20 BA□20□装甲车
1936年(nián ) 为了(□)□制FA|装甲车的(de )后继产品 □及为了□l□ )提高□械化□队□机动性 □军要求□要研(□án )制一□🎊)种多(d□ō )用途四轮(🐟)(lún □轻型装□z□uā□g )甲(🤒)车 苏军在(z□□□)嘎斯-□1汽车(chē )的基(jī )□上研制(□hì )了□🐷)□A-20装甲车(chē□) BA-20称得上是苏军装甲□车的典□(f□n )□在□有(□ǒ□ □的车(🤬□□上□强的装(🏦)□□(fá□g )护□h□ )能力，为□20□□以内，能够抵御重(□hóng )机枪(🤪□的□□e □子□(□à□ )，在(zài )车(□□体(tǐ )和(💦)炮□装甲修□为10毫米装甲(🎮) □样的□了提(🐛)高机动(😢)性，减(jiǎn□)轻重量(🥐)，还减(🤠)小了装甲板的防(fán□ □护□(□ià(♏)n □□ 并(💖)进行□避弹设计□这是(🌹)该(🈺)车的外形显得非常(chá□g )独特，但是□驱动方□仍然是4x2式，越野能力很有□。
□p>□936年(💰)5月，第一辆原型车从工厂(🔴)下线(🔮) 6月□达NlBT坦克□验场 经□测□□该车的越野(😢)能力(🦗)非□🌌□常优秀 可达300公里 速度(dù □可(kě )达(🏂)80公□每小时 强于□(✴□有的F□l 但在测(□)试过程□chéng )中 苏□sū□🍁) )军也发现了致命的缺陷，就是原有□7.62毫米机(jī□□枪 火力过于乏力 于是装甲□□👀□队(🎽)(□uì(🎊) )□员会(⬜)□求该车必须(💾)装备(🔤)(□èi )一挺(👛)更(gèng )强(🔙)□12.7毫(h□o □米(□ǐ )重□枪 但是在之后这(🙁)样的要求也不了了□□□A-□0的(🏦)□挥型安装了类似晾衣竿形状(👀)的天线 而1938年□进的BA-20M指(🌘)挥□(xíng )则换成了□状□zhuà□g )天线，并且增加了无线电□d□àn )设备。□/□>
1944年□(x□à□)□ 一(yī )□德军(🏪)缴□🥑)获(💶)的(🚽)BA-20在□联作战<□p>
BA-20与它□tā )的前(🎦)辈(🍽)□□l一样拥有改□型□ 比如铁路侦□型(xíng )□A-20Zh□
这里□lǐ(🌿) □不得(□é )不提的是(🚁) 德军竟然也缴□□数量稀少的BA-20 Zhd 将(🕕)(jiāng )它纳入作战序列□🏷□，用于□路巡(□)□。关于BA-20 还□一种发展型号 BA-□1 从□938年开始 苏(🚯)军□(jué )定□B□-20进行一□升级□将使用(🕛)三轴载重汽车底盘代□双轴□车底(🗺□盘，以提高载□(🤩)能力 改进型号的B□-21□量为3.2□吨 汽车引擎(🎩□由嘎□(📍)(sī □□1-四缸□🧤)引擎进行(háng )□(q□□👦) )□(㊙)(d□n□ )，□度能达(♒□□53千(🖱□米每□🚾□小时 车体装甲为11毫米 同样□□一(yī □挺7.62毫(háo )米□T机□(qiāng ) 但□于各种□(yuá□ □因□□□战车(🐽□迟迟没有投产 仅仅(⏩)□产了两(□□□ng )辆原(yu□n )型□，但一直到苏德□□的爆发，苏军□得不(🗨)提把研发□源放到(⚽)□重(chóng )要的项目(🐧)上(shà(🐽)ng )，结(👖)果被□bèi )阉了…
位□俄罗斯(□)□宾卡战□zhà□ )车博物馆(📶)的一辆BA-21
<□>作战□程<□r>该型车首次参□是在1939诺(👻)门□战役 驻扎□满洲边境被用于□y□ )□程侦察□补(📻)□和通□(😏) □月23日(rì ) □A-20协(□ié(□) )同□tóng )两辆(li□ng□)B□-7 协助□毁了日□的燃□和弹药□备库，□□rán )后打败了日(🕌)军的一个骑兵团 并□助□炮(🏇)部队击(📡)落两(🔂□架日本飞(🔎)机 □门坎战役共1□□(liàng□)B□-2□装甲□。□p□截止在□□41年□月1日 苏□的BA□□20大□数集(jí□)中在波罗(□uó )的海和基辅地区为□💷)坦(t□n )克(□)□执行侦察(🍍)(chá )任务(□) 巴巴□(lu□□)□(😫)行动之(z□ī )后(⛱)□BA-□0由于指挥□当(dāng )，装甲(jiǎ )薄弱，火力偏弱损失惨(cǎ□ □重□在斯大林格勒(🅰□战役中几(🐃)乎□hū )损失殆尽(👺)。20世纪30年代后(hò□ )期，□□国(guó )民政(zh□ng )府也□进了数量不详□□)的BA-20
□p>BA□-3□半□□型装甲车<□r>1937年(💒)，苏(🌆□联在(📤)ANTl-3型(♓) 半履□卡□的基础上(□)制□了30□BA-30装甲汽车□他是(🚃)苏联(🆕)最早(🛍)(zǎo )□半履□车之一 该(□āi )车在原型车的基础(chǔ )上增加6毫米的装甲板(□)，机枪塔(🍌)上□🐛)装备了一□7□62 DT毫(🗞)米机枪 该(□)车采用□(🎹□斯□□-1□汽油机，功率为50马力(lì(🙁) )，车□(c□□ng )4.6吨(♋□(dūn )，最大公路速度37公里每小时，在执□侦(🐷)□(🧛)任务时选(🛂)择速度不足(z□ ) □车最后还是被正式(🌽)采(cǎi □用，并在193□年中生(sh□□g )产了一定数量 并且□加了(le □冬季战争。BA□1 的武器包括37毫米型(xíng )PS□□型火炮 以(yǐ □及□挺□.6□毫(📕)米DT□机□被安装在一个球形(□íng□)枪座□ 火力(lì□)在(🍬)苏军同(🏼)(tóng□)期的装(□h□ā□g )甲(📯□□(qì )车□可 19□2年8月，第一辆原型车在工(🙅)厂下(🚸□(xià )线□□月5日(🔛□(r□ )原型(xíng )车NBIT实验场进行的(de )980公里越(🧕)□测试，测(cè(🥘) )试中其最□□□速度为60□里 苏□(✅)(jun1□)十分(fèn )满意它的巡航速度□dù )□但唯□的缺□是(🎈)发(fā )□机排热□统排(♓)□的热气会进入驾(□ià )□室 苏(sū □军立即(jí )订购□500辆该型装甲车 □(□)由(yóu □□缺乏人(🚂)员工(📋)厂技(😞)术□备 □军要(yà□□□o □求在一(🚸)年之□🛳)内交付□20辆(liàng )，但□在193□年年初□也只有□8辆车□交(🕕)付 在1934□(nián □底(🐹)生□🌻□产停止时也只□□□90辆。
1934年□加红场阅兵(bīn□ )的BA-1型装甲□
193□年的□d□ )□天 苏(🎆)军决定对BA-1□□升(shē□g )级 位于(🔊)布□克(🎗)斯的装甲6号修(xi□□□□基□ 为BA-1安□□□强大□GAZ-A□A□(👎)车底盘 底盘载重(🍴)能□néng )力变得更加强大 越野性(👮)□得到增强(□) 战车(📊)轮胎也□为防弹□ 并添加了一个1□□的油箱□为补充 并□该型□甲车的重量没有任何增(z□ng )加 在实验过□□ 装(□huān□□)甲车跑(🚑□完了31□0公里 包括在雪地上□□3□里 越野性(□□能堪称优秀 该型装甲车于(yú )1939年(🤮)10月对部队□役 大部□装(□)甲车(□)辆被(⛏)送到远□(□□ng )防范日本□部分装甲车参加(jiā )□194□年的对日作□ □余□线的装(🚰)□车绝大多(□)数(🌺)在1941年的巴(🔩)巴罗萨行动中□乎损(🚉)失殆□ 至少(shǎ(🖊)o□)有□辆被德军(□un□□)俘获(huò )。□/p>□p>德军缴获(huò )的BA-1M彩绘构图
□p>1□31□(😢)□n□án□)至□933年，位(□)于莫(□ò )斯科□共产□际主义□(qīng□)年团工厂研制了D-□3装甲□车□而(ér )□宁□勒的□面则□制了BA□1装甲车 并于□943年□后(□)者□⛱)的□础上研□BT-5快速坦克以及改装的□26轻(🕕)型坦□炮□□A-3装甲车。
□A□3实□上是BA-1加□型(🔁)号 车体□本(□)相同，□是□6□卡车上(🐫)的基础(🚇)上直接加装□车体 但相(🎁)当于早先的BA-27M 该(gāi □车将铆接□□)部分(f□n )全□改为焊□结构，在□(🌅)轮的车□📬)身□□□ēn )侧□还增□了一对备用(yòn□□)轮胎，后部的四□驱动□□可以□装特(🧦)制履带，可以(yǐ )通过雪地送往的地面驾(jià )驶室内有(yǒu )两□成员，右侧□(👀)□□装有□枪的球形(🐃)机枪炮塔□炮塔位□□(c□ē )□后部，内有炮手和车长，炮塔□t26-样，但装甲厚度厚□hò(➕)u )度□(yóu )13毫(🚆)米改(gǎi □为8毫米 该车(📺)□□的□当时威力□□的□5MM□L46M1932型小口(kǒu )径坦□(kè(🐵) )炮(🌓) 并(□ìng )有□挺同轴机枪主(zhǔ )炮带弹40□炮□，3276发□枪子弹 该(gā□□)车两侧后各有一□yī )个舱门，顶部(👮)也有两个前开(kāi )式(💵□舱盖。<□p>
<□□>
全车一共重□吨(dūn )，□动机功率为□0马力，□大(🎰)公□速度为63公□每小时，□于发(□ā )动机功□(l□ )有(yǒu )限，□越野性能不佳 该型装□车(□)在194□年到193□年间□🥍□一共(gòng )生产了160辆 最(❔)早□署西□利亚(🚌)(yà□□□ □地区，先(xiān )后参加□jiā(📶□ )了张鼓□□(shì□)件(💌)□洛(😒)□luò )门坎事件的战斗，苏(🔥)德□争爆发后，也被调(d□ào )往前线，其中(zhōng )有□yǒ□ □部分被德国□(🥦)□(□ēn )兰的军队缴获(huò □并使用□<□r>
这是一(yī )□罕见的照片（(💿)打码的是(💏)秃子的(d□□)旗□□br>上面出现了众(🔫)多苏军装(🦔)甲车BA-3/□□□A-27，为(□é□ )民□新疆□/□>
几位德军正在□看缴(🚷)获的BA-6型装□(jiǎ )车
<□trong□BA-6M
该车□是B□□6一个发(fā□)展型□，□换了更强大□G□Z-M1汽车引擎 更换(🐣)了一个新型的锥形□塔。BA□6的□一种(🙁)改□(😠□ BA□6zhd铁路巡查型(x□ng )
BA□9则(zé )是BA-6的子型号 由45毫□的火炮换成(🌟)了(🆗)□(y□ )挺1□.7毫米德□卡□机枪。<□>BA-10装□zhuān□□□甲车□/stro□g>
一□□□冬季战斗迷□的BA-1□车(chē )队正(zhèn□ )□□□
罕见□二轴的BA-1□□甲战车□c□□ )
BA-10装(🙄)甲□正在热车 后(hòu )面居然还有一□罕见的OT-2□喷火突击坦□
1□□1□冬(□ōng )季迷彩(🔓)□B□-10，后轮还□上(💍)□□带□/p□□p>德□缴获的B□-10
□strong□BA-11/□A-11D
1939年，伊兹□尔(ě□□)□基(j□ □厂□□用(yòn□ □功率(🐔)(lǜ )更□的ZIS 6卡车□盘(💿□设计了一种(⛷)改进型□(🚙□BA-□0—BA-11，使用汽(qì )油□的装甲车和更现(xiàn )□(d□i )化的使□□🌯□柴□机的(🌸)□A-11D都进行(□)了(□)小批量生产，但是没有能(🌀)够(gòu□)代替□A-10□<□□□ <□trong>BA-64装□□ 主要参□(shù(□) ) □(qiá□ )线官(□u□n )兵(⛓)搭(□ā□)□□🎴)的P□RD型
最大公路□(shí(🏭) )速为5□km/h，红军(□un1□)只有少(🔽□量订购 该型号(□)(h□o )装甲车(🧦)。□br><□p>
<□p>
□-3底盘以(y□□)ZIS-22半□带卡(♟)□(🚂□为基础，并沿用了大量(🍎)BA-11重型□xíng )装(🤹□甲汽车以及T-40轻□坦克□□件；整车从前□后分为发□机舱(cāng )、驾驶(□hǐ )舱、载□舱。履带部分占车辆全(✉)长的□/4；前(□)部驾驶室(🔄)由(🔤)装□钢板全□🔑)□包(bāo )裹□😍)，驾□员有宽阔的视(□hì )界(j□è )；发(fā )动机□(🕙)顶(🈹)部装甲有倾□□□ng )角(🎗)□装□(☝)载□(🥛)室顶部采(cǎ□ )用开放式□计，能(🗄)容纳1□1□人□🗄)制的加强(😑□步(bù(📂) )兵班；车体前部(bù )装甲厚(🗻)□hòu )□2毫米(mǐ )，两侧和后部装(🍔)甲厚7毫米□可有效防御□枪□和□hé )□弹□(pò )□。在一台55.□6千瓦的G□□-20□汽□发动机（(✝)按许可证生(🍡)产的(🎳)美国□奇□-5）□驱动下(🚗□，这辆战□□重达7.6□的苏□版□dK□z251半履带(dài )式装(zhuāng )甲(🧛)□(🌴)员输送车，能轻松地(dì(🍚) )跑出□0千米(😃)/小时□最大公(🍿)路速□。1939年12月27日第1辆(□iàng )B-3顺利出(chū )厂(ch□ng )。作为苏联首辆APC，□辆样车制造得十分精(🐑)细：□力□□ì □为一□(🍠)(tǐng□)12□7□米 Dsh□机枪加一挺(tǐng )7.6□毫米 DT机□□足□□yǐ )媲□pì )□(🖨)□(🥕)型坦(tǎn )□（(🧢)Dshk使□(yòng )B-30穿甲爆破□和B-32穿甲燃□弹时枪(qiān□□)口□😥)初速达到850米/秒，可以(🛍□击穿300米□(j□ )离上的□6毫□(□)(mǐ )垂直均(😠□质装甲板）(🤨)；先进(jìn )的半自动变速箱□👞)有7个前(qi□n )进挡和3个倒挡；□保证(🔽)□窗(🏺)□件下□观通(👣)性□，车长(🧀)有□个潜(📵)望镜，驾驶员有(🛌□2个；□□能在雾(💮□天和□🧘)夜晚导航，配□了□斯科“红□□)色十月□工厂□产的磁性(🌲)指□zhǐ □向仪；通□专用□指挥型坦克的71-TK□□型无线电（距□□)□j□ )离16千米），也被不□bú )惜□□地□dì □装(□)到了这辆(🏻)样车上。然而，ZIS弄巧成(□héng□)拙，苏军总(🚏)参(🥩)□(🤑)部需(👊)□□□仅是□👲)一辆(😢□普通的APC而已□这辆造(zà(□)o □价昂(🏷)贵、难以大(□)量(👂)□产□□□3样□显(🥏□然令人难以接□。尽管样□(⬛)□(👨)测试(👺)(□hì □中，以令人(rén □称(chē(🙋)□g )道的完备性明显超(⚽)(chāo □出量产型SdKFz251一筹，但苏(sū )军□层却不屑(🐷)一□。在□军□参(📺□谋(mó□□)部□中(❓)，APC只是可□□无的东西□🦊)□□果□guǒ□)□□够(gò□ )便宜(□)(yí )，那为苏军精锐坦(tǎn )克□(🕒)队□(🔐)购(❎)一些当然无□，但如(□)□□ú□)果(🎧)□□太高或□挤(👪□占坦克□产能，那么这种东西不要□□ào )也罢，最终，B-3也只有(yǒu )5辆(🍊)(liàng )□型车□一(y□ )辆木(□)(mù□)制模型。□/□>
第一□在苏(sū□✏) )德战争□间(□□ā(🆕)n□)被□制□(□)装甲车为□wéi □BA-6□□□装□🚣)甲车(ch□ )，研(yán )制代号为-64-125□划(□)， 该车是(🔊)Grach□v设计组在□□Z□团的G□Z-64型(🌐□吉普车的□(jī□)础(chǔ □研制而成，设□□□虽□🈯)然缺乏开发□💯)装甲□体的经□，苏联工程(🗄)师在参□cān )考□国Sd.kfz 221装甲车 的设(□)计(□ì )上 装甲车还(hái )是□利的(🌉)完□了□□工作并且获(huò □得(🌴)了成功，装甲板以多块面的角度和□🙌)适宜的厚度(□ù )为装□(🌟)□(🈚□□供了较为完善的防护。考虑到它□重(chóng□)量的情况下(xià )□新(🚵)型车辆确实要比苏联□□🎚)前设计的装甲汽(qì )车和大多数同(💀)时期(□)的德国装甲车要有较大的(♑)优势。B□-64是(sh□ )□第一种采用4轮□🉑)驱动□(Ⓜ)苏□(🎙)装甲车， 拥(y□ng □有基于(🔸□缴获德军的□d.kfz 221车(🛋)体特有的高度多□的装□□jiǎ□)板(🌰□□bǎn □的 而(ér□)设计的□材(🆚)型的车体(t□ )，武器为一挺(🏿)7.62mm□DT机枪(qi□ng )。□br>由于前线□甲车(🌆)□chē )□失(□)巨大，必□马上生产替代车，所(su□□🌼) )以Grachev设计组研制进□非(f□i )□快(k□ài )，在(z□(🕌)□ )1941年1□月末装甲(🐣□车□设(📕□计制造完成，1942年1月9日第一辆新型(xí(🔍□n□□)装□车的(de□)原型车制造完成，1942年2月□7日，车(chē )辆被正(💙)□命名为BA-□□
□(cǐ )时(□)炮(⏮)塔还没□最□□(wán )成，所以(yǐ □7.62mm DT机□jī )枪被安□🌆)装在一个固(gù )定架上。
1942年□月9日，在(📉)成功□过□(cè )试□，设计师被(🧙)要求改进在□试中暴露出的缺陷。1□42□3月1□日，BA-64被批□投入使用生产
主要武□ 7.62mm DT机枪(□)
发□□ā )动机(jī □ GAZ-MM四(sì )缸□冷汽油机
速□8□ km □ h（40 mph□<□□>
□型□
V型为由(□óu□)Vyksunskiy工(😣)厂□制，是BA-64的铁(tiě )路型号
安装了更长的车轴，但(dàn )□样也导□了车辆稳定□(⛵□的恶(🌘□□(🧖)。1942□1□月(yu□ )，改装后的□□-64V进(🖊)行可测试，总重(chóng )量增(📪)□(👐)到了2586公斤。□测□🆚)□□s□ì )中暴露了□□y□ )□(xi□ )缺□🐮□□(□iǎn )□□退时速□👣)□sù )□有13□里□小(xi□o )时□变速箱的设计没有考虑□要长时间□进行□退行驶□因此很容(💍)易造成(💉)损坏。此外□□(♏)机的气冷式冷却系统(🍭□，在倒□行驶(🆗)时没有完全的(de )冷却□非常容易过热，最□B□ 64V被放弃G型
和(hé )V型一样，同为铁(😴)路型□，为□AZ汽车集团□制，和V不(bú )同□是(🤓)-能使用(😭)普通(□)(tō□g )轮胎和铁路负重轮的通□型号□□普(□ǔ )通的B□-64□□□附(fù )□了4个□□(🖊)负重(💔)轮。19□2□11月BA-6□G□行了首次测试。遗憾□(□e )是测试没有获得成功，在(🎣)铁轨上□驶时，安装□车(🦁)轴上的铁轮很(□□□易弯曲变形，随后的(de )测试显(👵)示在行驶期间因□铁质(zhì □负重轮的直□太小，车□很□稳定经(jīn□ )常从铁轨上跌落，□(cè )试□(bè(🈯)i )□(🙄)(pò □□止直到(d□o□)所(□□ǒ )有的问(wèn□)题都得到改善。194□□1月12□，改(🙊□进□jì(⌛)n□)后的BA-64G继(jì □续进行□试，但问□wè□ )题□是存在，发(fā □动机即使在(🈸□寒冷的冬天□是容易(yì )过(🥩)热
但是BA-64炮塔内部的空间不□GAZ没(🍫)有采(👠)纳□个□议。BA-64□装(zhuāng )Dshk机枪的(□)计划最□被(🏁)(bèi )放□了。
1942□10月2□日，生(🤯)产出(c□ū )了第一辆原形车，取消炮塔，车体顶部□□chǎng )开后部(bù □增加了□个车门，一□□型的(🖨)55升(🤔)燃□箱□□新设置□左侧长凳之□。
车辆计划(huá(📐□□)□□7.62mm□机枪。BA-64E的后续工作被(bèi □耽□🍯)搁了一(🥂)直到1□43年□niá(🔀)n□□3月□重新开始，生□出了第□辆车，被称为BA-□4E，短□(□□n )□□试□(xi□n )示了从车上离开□常地□□)困□。3月中(🐏)□，□(z□i )第3辆(liàng )□A-□4E上安(□□置了多达6人的乘(ch□□g )员。之后，在(🔰)BA-64□的□础上(shàng )生(shēn□ )产了□4□车，车体侧部□(de )高度加大□并□bì□g □□侧(□)面设□有一对射击孔。D□机枪(qiā□□□)被撤消。不过曾尝试在□A-64□上(□□àng )安装轻型的CHK-M-□型37mm火炮(📏)。1□43年□，□AZ工厂生产了3辆BA-64E送到了前线部队(🗞)进行测试，其(🏢)中(👨)的(🍜□2辆□(bèi□)送到了第3近卫(w□(🛴□□ )坦克军，1辆送(🏺)到了第(👘)7机械化(huà )集(🚸)团军。两个□📢□部(bù )队对新装备不是很感□gǎn□)冒，主要体现在车体(🐠)太狭窄，乘□(🚆)很不舒适，根据(😾)部队的意见，GAZ又生产了3□□P□。经□改□🧣)进现(xià(📓)□ )在□辆(□)□liàng□)B□-6□□只□(xi□ □带4名士兵。
尽管(🚫)得到专家委员□通过，但这种□号最终□有□(🥈)批准使用，当第一辆生产车抵达前线时战争已经结束了□
B□□64□SG-43□<□st□ong><□□>安装□G-43机枪□(de )BA-647□62m□ SG-43□枪重量为13.8公□，最□射程(💍)2000米□□944年3月(yuè )3日，在B□-6□B上换装S□-43的工作开(□āi )始□(l□ )，SG-□3□DT更长□不过还是被安置在标准(🕗)型的(de )炮塔(□□中，需要指(zhǐ(🐨)□)出的是这个型(🚰□号的(🈶□炮塔不□bú□🌪) )能旋转S□-43只(zhī )能□行水(shuǐ(🌾) )平(□)射□📻)(shè )击。1□44年6月□B□-64B被(bè□ )送(sòng □到了(□)检□场，测试中发现在□机枪重(chóng )新(□īn )装填(❓)时操□非常困难，新型的装甲汽车没有□□准(□hǔn □□□🚖□(tóu□)入使用□yòng □，所□的研发工作□久(💴□被(🛀)放弃。□□p>
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